2024 Autore: Malcolm Clapton | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 04:01
Il telefono è in carica da due ore, ma è tutto inutile - circa il 30%. Siamo abituati a dare la colpa a una batteria che muore prematuramente, anche se spesso non è affatto così. Un guest post di Andrey Yakovlev ti dirà come scoprire se il tuo caricabatterie sta davvero adempiendo al suo scopo.
Recentemente, Lifehacker ha parlato di come trovare problemi nella ricarica dei tuoi gadget utilizzando un tester USB. Presentiamo alla tua attenzione un altro metodo per il quale non hai bisogno di alcuna attrezzatura aggiuntiva.
I moderni smartphone e telefoni forniscono la propria carica monitorando il livello di tensione di carica, la corrente di carica, la tensione della batteria e la temperatura della batteria. Il telefono conosce tutti questi dati e può mostrare il suo proprietario nella modalità di servizio. È anche chiamato ingegneria, fabbrica o test.
Attenzione! Se non sei sicuro delle tue azioni, non inserire il telefono in modalità di servizio. Si dice che qualcuno in qualche modo sia riuscito a rovinare il proprio dispositivo mentre lo faceva.
E per chi è fiducioso e non ha paura, continuiamo.
Per la purezza dell'esperimento, trasferiamo il nostro telefono in modalità "aereo" (in modo che il suo consumo dalla ricarica non galleggi, a seconda della forza dei segnali GSM, Wi-Fi e Bluetooth). Spegniamo il ricevitore GPS, disattiviamo la regolazione automatica della luminosità dello schermo.
Trasferiamo il telefono in modalità servizio. Per il mio Lenovo, questa è la combinazione #### 1111 # composta nel dialer; per un telefono Samsung, la combinazione * # 0228 # è adatta. Penso che tu possa facilmente trovare questa combinazione per il tuo dispositivo su Internet. A proposito, mi sono imbattuto in una combinazione come * 777 #, di cui molti si sono lamentati: dopo aver completato questa richiesta USSD, i proprietari di smartphone hanno ricevuto una serie estremamente costosa di opzioni non necessarie dall'operatore di telefonia mobile. Probabilmente era un layout di un sito con codici di servizio, non lo so. In ogni caso, la modalità "aereo" inclusa ti proteggerà da questo. Inoltre, tieni presente che i codici di servizio per i telefoni di solito iniziano con * # (sì, ci deve essere un cancelletto) e non richiedonopremendo il pulsante di chiamata.
Quindi, siamo entrati nella modalità di servizio. La struttura del menu di servizio è unica per ogni produttore di dispositivi. Nel mio Lenovo, ho selezionato Item Test → BatteryChargingActivity, alcuni parametri sono appena apparsi in Samsung e ho fatto scorrere verso il basso un paio di volte fino a quando non sono comparsi i valori desiderati.
Per controllare le cariche, controlleremo l'amperaggio. Può essere designato come corrente di carica, viene misurato in mA (milliampere) e ha un valore di "zero" quando la carica non è collegata.
Ritiriamo i caricabatterie che ci interessano. È meglio se ce ne sono più e hanno cavi rimovibili, quindi la qualità dell'analisi sarà migliore.
Ho preso diversi caricabatterie con uscita USB e, di conseguenza, diversi cavi USB → microUSB. Dopo averli collegati in varie combinazioni al mio dispositivo, per ogni combinazione ho determinato la corrente di carica minima e massima (galleggia un po' nel tempo) e li ho annotati nella tabella.
Corrente di carica in varie combinazioni di cariche e cavi in milliampere (valori minimi e massimi)
Cavo 1 | Cavo 2 | Cavo 3 | |
Carica 1 | 820…970 | 820…970 | 130…340 |
Carica 2 | −150…0 | −130…0 | 0 |
Ricarica 3.1 | 820…970 | 900…970 | 130…280 |
Ricarica 3.2 | 820…970 | 820…900 | 280…410 |
Carica 4 | 820…970 | 820…970 | 430…490 |
Carica 5 | 411…485 | 411…485 | −73…+58 |
»
Allo stesso tempo, calcoleremo la percentuale di fluttuazione della corrente durante la ricarica. Scriviamo i risultati nella seconda tabella.
Variazione di corrente durante la carica in percentuale
Cavo 1 | Cavo 2 | Cavo 3 | |
Carica 1 | 15 | 15 | 62 |
Carica 2 | - | - | - |
Ricarica 3.1 | 15 | 7 | 54 |
Ricarica 3.2 | 15 | 9 | 32 |
Carica 4 | 15 | 15 | 12 |
Carica 5 | 15 | 15 | - |
»
Sulla base dei risultati della misurazione, si possono trarre le seguenti conclusioni:
- La corrente visualizzata non viene misurata con precisione, ma con qualche passo. Di conseguenza, non prestare molta attenzione ai valori esatti della corrente misurata.
- Il mio telefono consuma circa 1000 mA durante la ricarica (questo può essere visto sui cavi n. 1 e 2 in combinazione con i caricabatterie n. 1, 3 e 4 - i valori correnti sono simili tra loro e il massimo di tutte le misurazioni). Ciò è evidenziato dalla corrente massima scritta sulla ricarica "nativa" - 1000 mA.
- I cavi n. 1 e n. 2 trasferiscono ugualmente bene la tensione di carica.
- Il cavo n. 3 ha un'elevata resistenza, quindi la corrente di carica è molto inferiore a quella prevista. Può essere utilizzato per la ricarica solo in una situazione disperata. Con i moduli GSM, Wi-Fi e Bluetooth inclusi, è improbabile che sia in grado di mantenere anche il livello della batteria.
- La carica n. 2 (dichiarata come un amplificatore) produce corrente negativa, cioè scorre nell'altra direzione. Invece di caricarlo, scarica il gadget. A proposito, il telefono Samsung non ha mostrato corrente negativa, ma solo zero.
- Il caricabatterie n. 4 dell'iPad, che si dice fornisca 2.400 mA, ha la potenza più elevata (come si vede sul cavo ad "alta impedenza" n. 3). Carica n. 3 (dichiarata come tre ampere) - doppia, entrambi i connettori caricano ugualmente bene il telefono, ma quando viene collegato un carico più potente (ad esempio un tablet), verrà fornita più corrente attraverso la seconda porta. Se stimiamo approssimativamente il rapporto delle correnti massime sui suoi connettori, ottenuto su un cavo difettoso (280 e 410 mA), il primo connettore è in grado di fornire 1200 mA e il secondo - 1800 mA. Ciò è indirettamente confermato dal massimo assorbimento di corrente (nella seconda tabella): più potente è la carica, minore è l'assorbimento.
- La carica n. 5 (auto, accendisigari) fornisce una corrente insufficiente per la ricarica (rispetto alle cariche n. 1, 3 e 4). Infatti, viaggiando verso sud con uno smartphone in modalità navigatore per 16 ore di viaggio, è riuscita a mantenere la percentuale di carica solo su un valore.
Per riabilitare un po' il cavo n. 3, diciamo che quando opera a un carico meno impegnativo, interferisce meno: quando si carica un telefono Samsung, invece dei 453 mA richiesti, trasmette 354 mA, che possono essere già tollerati.
Ecco cosa è successo dopo la prova dei miei esercizi. I tuoi risultati saranno leggermente diversi, ma penso che tu abbia il significato generale: troviamo la corrente massima da tutte le combinazioni, determiniamo i cavi e i caricabatterie di successo e analizziamo separatamente le combinazioni che danno una corrente inferiore.
In bocca al lupo per le tue misure!
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