Cosa fare se l'auto rimane bloccata nella neve

2024 Autore: Malcolm Clapton | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 04:01

Segui questi suggerimenti e uscirai dalla prigionia della neve senza sforzo.

L'hacker della vita ha organizzato i suggerimenti dal semplice al complesso. Ma possono essere utilizzati in qualsiasi ordine e possono essere combinati tra loro a seconda della situazione e dell'attrezzatura a portata di mano.

1. Non accelerare e non farti prendere dal panico

Non appena senti che l'auto inizia a bloccarsi, smetti di spingere il gas sul pavimento e calmati. Se non puoi andare avanti, prova a tornare indietro per uscire sulla tua strada.

Partire dolcemente, senza accelerazioni improvvise. Non accelerare troppo per molto tempo. Altrimenti, le ruote si seppelliranno rapidamente e l'auto si siederà sulla pancia.

2. Prova a spingere

Chiedi aiuto ai passeggeri o ai passanti. Per cominciare, basta premere sul cofano o sul bagagliaio mentre si tenta di estrarlo. Ciò metterà ulteriore stress sull'asse motore e migliorerà l'aderenza. Se non funziona, lascia che spingano nel senso di marcia, aiutando l'auto a scendere.

3. Fai un giro

Trasmissione manuale

Su un cambio manuale, il modo più sicuro per uscire è decollare per sfruttare il momento d'inerzia e compattare la neve in un solco. Per fare ciò, allineare le ruote, innestare la retromarcia e partire, agendo con cautela sul pedale dell'acceleratore.

Quando l'auto inizia a muoversi, smetti di accelerare e lasciala tornare indietro. Guida di nuovo senza problemi. Guida finché le ruote iniziano a slittare, ma non lasciare che accada.

La cosa principale è sentire gli impulsi mentre ci si muove e lavorare come un pendolo. Ripetendo questa semplice manovra, compattate gradualmente la neve e, dopo aver rotto la carreggiata, potrete uscire.

Se l'accelerazione non è sufficiente per superare una frana, quindi, dopo aver guidato all'indietro, innestare la prima marcia e andare avanti. Ciò aumenterà l'ampiezza e stenderà l'area in cui è possibile accelerare e ottenere lo slancio necessario.

Trasmissione automatica

Sulla macchina, l'utilizzo del metodo oscillante non funzionerà completamente: il cambio rapido e frequente delle modalità R - N - D può portare a un'interruzione della trasmissione.

Pertanto, attiva la modalità di guida o retromarcia (a seconda della direzione di marcia) e prova ad allontanarti senza intoppi. Non appena ti muovi, rilascia il pedale dell'acceleratore e aspetta che l'auto torni indietro.

Quindi rimettiti in marcia e rotola via fino a quando non esci.

Suggerimenti generali

• Se l'auto è dotata di trazione integrale o blocco differenziale, non dimenticare di accenderli.
• Se ci sono assistenti, devono spingere in un senso o nell'altro nel senso di marcia, aumentando il momento d'inerzia.
• Invece della prima marcia, puoi provare ad accendere la seconda. Ciò contribuirà a ridurre la coppia della ruota e ridurre la possibilità di slittamento delle ruote.
• Puoi anche premere leggermente il pedale del freno per caricare la slitta ed evitare che si blocchi.

4. Scava la neve

Quando c'è molta neve ed è bagnato, l'accumulo non sempre aiuta. In questo caso è necessario liberare le ruote e lo spazio intorno ad esse. Per questo è utile una pala, che è consigliabile portare nel bagagliaio in inverno.

Se non hai una pala, usa i piedi, il bastone, il cartone e altri mezzi disponibili. Il tuo obiettivo è rimuovere la neve da sotto le ruote e liberare una pista per loro.

Assicurati di controllare se il tubo di scarico è ostruito dalla neve. Nel migliore dei casi, il motore si bloccherà, nel peggiore dei casi, i gas possono entrare nell'abitacolo.

A volte nella neve profonda l'auto si blocca a causa del fatto che si trova sulla pancia e le ruote, avendo perso aderenza, ruotano letteralmente nell'aria. Il problema si risolve sgombrando la neve sotto il fondo.

Se non c'è nulla da pulire, puoi saltare sui davanzali delle porte per tamponare la neve e abbassare l'auto. Un'altra opzione è sollevare l'auto su un martinetto e abbassarla bruscamente.

5. Metti qualcosa sotto le ruote

Se, dopo aver eliminato la neve, non è possibile partire, le ruote non hanno aderenza. Per assicurarlo, è meglio usare speciali fasce antiscivolo. Ma se non ci sono, qualsiasi mezzo a portata di mano andrà bene. Metti una giacca, rami, macerie - qualunque cosa trovi nel bagagliaio o intorno all'auto sotto le ruote motrici.

Mettere i tappeti, come alcuni consigliano, conviene solo se sono in tessuto. La gomma volerà fuori da sotto le ruote non appena si preme il gas.

A proposito, stai attento. Tutto ciò che è sotto le ruote può volare via da sotto quando l'auto inizia a muoversi.

6. Sgonfiare i pneumatici

Ciò contribuirà ad aumentare l'area di contatto con la superficie e, di conseguenza, l'aderenza delle ruote. Svitare il coprirocchetto e premere sullo stelo della valvola con chiavi inglesi o altro oggetto sottile.

Le gomme a terra riducono l'altezza da terra. Se c'è molta neve, farà solo male: l'auto si siederà sulla pancia.

Portare la pressione a circa 1 atm. Senza un manometro, puoi determinare visivamente una gomma a terra con un leggero appiattimento.

Non esagerare, altrimenti, sotto il peso dell'auto, le gomme vuote possono essere inavvertitamente smontate dai dischi. Inoltre, non lasciarti trasportare troppo se non c'è un compressore o una pompa booster a portata di mano.

7. Costruisci catene di trazione

Un altro modo efficace per aumentare la trazione. Se non ci sono vere catene nel bagagliaio, prova a creare catene fatte in casa con materiali di scarto. Prendi una fune o una fune da traino e avvolgila attorno alle ruote motrici come una catena. La cosa principale è ripararli bene in modo che non si svolgano e danneggino i freni e le parti delle sospensioni.

Anche su pneumatici estivi con catene così improvvisate, è quasi garantito che si possa uscire da qualsiasi neve. Aumentando la trazione con la superficie, il galleggiamento sarà notevolmente migliorato. Ma dovresti stare attento con il pedale dell'acceleratore, perché con tali ruote aumenta anche il rischio di scavare più a fondo.

8. Sollevare la macchina con un cric

Se non riesci a scendere perché l'auto è troppo profonda, puoi provare a sollevarla con un cric. Per fare ciò, libera un posto per il cric e trova una sorta di tavola, pietra o altro materiale di supporto duro in modo che lo strumento non entri nella neve o nel terreno.

Quindi, uno per uno, solleva l'auto su ciascun lato e riempi i fori formati sotto le ruote dell'asse motore con qualcosa. Ghiaia, bastoncini, ramoscelli e qualsiasi oggetto solido andranno bene. Dopodiché, le ruote bloccate saranno in superficie e le possibilità di uscire dalla prigionia della neve aumenteranno in modo significativo.

9. Chiedere di estrarre la macchina con un cavo

Non esitare a chiedere aiuto quando non puoi partire da solo. Se il posto non è deserto, e c'è un cavo a portata di mano, ci sarà sicuramente chi vorrà aiutare.

Nessuna corda è adatta per tirare fuori i cumuli di neve. Le imbracature tradizionali spesso falliscono e si rompono. I cavi d'acciaio, invece, sono troppo resistenti e possono facilmente strappare gli occhielli di traino o deformare la carrozzeria.

Anche per i piccoli runabout è meglio usare speciali dinamici, o, come vengono anche chiamati, jerky, che si allungano quando vengono allungati e compensano i sobbalzi improvvisi.

Verificare l'affidabilità dell'attacco del cavo agli anelli di traino e assicurarsi di gettarvi sopra una giacca, una borsa o una borsa in modo che in caso di rottura il cavo non cada in una delle macchine.

Su un'auto bloccata, girare le ruote verso l'esterno per ridurre la resistenza. Successivamente, quando ti muovi, il volante può essere girato nella direzione desiderata. Quando ti allontani, aiuta con il motore, ma non accelerare troppo per non scavare. È meglio agire come se ti stessi allontanando.

Sulla macchina da traino, vale la pena accendere una marcia più bassa e tutti i lucchetti disponibili, prima provando a muoversi in modo stretto.

Se la neve è alta e l'auto è saldamente seduta, lo strappo è indispensabile. Quindi il beneficiario dovrebbe accelerare un po 'e fermarsi, fungendo da ancora. Il cavo dinamico allungherà e sposterà da solo l'auto bloccata dal punto morto. Forse non al primo tentativo, ma alla fine dovrebbe funzionare.

Per evitare di danneggiare la macchina contro un albero o una staccionata nelle vicinanze, formare una pista compattata fuori dalla neve per impedirle di girare e scivolare.

10. Chiedi aiuto

Se tutto il resto fallisce, chiedi aiuto. Chiama i tuoi amici, scrivi un post sul social network o lascia un segno sulla mappa. Tornate sulla strada e chiedete aiuto ai camionisti. Se c'è un insediamento nelle vicinanze, vai lì.

In situazioni davvero difficili, quando ti trovi nel deserto e non c'è nessuno da cui aspettarsi aiuto, contatta i servizi di emergenza e chiama i soccorritori al numero unico 112.

Non sopravvalutare le tue possibilità: la frivolezza può costarti la vita.

Bonus. Come non rimanere bloccati nella neve

1. Non trascurare le gomme invernali, anche se esci raramente dalla città e hai un mezzo a quattro ruote motrici. Di norma, tutti i problemi si verificano proprio a causa di pneumatici difettosi.
2. Porta sempre con te una pala. Almeno un pieghevole compatto, ma preferibilmente uno a grandezza naturale con un manico tagliato alla lunghezza desiderata. Puoi sostituirlo con un pezzo di compensato che non occupi spazio nel bagagliaio.
3. Scala la marcia non appena ti senti impantanato su un tratto di strada innevato. E non fermarti, altrimenti rimarrai immediatamente bloccato.
4. Evitare brusche accelerazioni e decelerazioni. Mantieni il motore a un regime basso costante da 1.500 a 2.000.
5. Guida con prudenza ma con sicurezza. Svolta dolcemente e quando guidi lungo il solco, tieni saldamente il volante per non farlo volare via sul ciglio della strada innevata.
6. Parcheggiare più vicino alla carreggiata, ma non direttamente su di essa. Quindi devi pulire meno neve al mattino e non ci sarà il rischio di essere catturato in un cumulo di neve dall'attrezzatura di rimozione della neve.
7. Lasciando la tua auto in un luogo innevato, non dimenticare di guidare avanti e indietro più volte per tamponare i binari per te stesso e poi partire senza problemi.