6 progetti di Elon Musk che hanno avvicinato il futuro

2024 Autore: Malcolm Clapton | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 04:01

Idee ambiziose e idee già realizzate che hanno cambiato il mondo.

1. Razzi Falcon riutilizzabili

Nel 2002, Elon Musk ha fondato SpaceX per consentire alla gente comune di volare nello spazio e fare i primi passi verso la colonizzazione di altri pianeti. Se il secondo compito sembra troppo futuristico, l'azienda ha già iniziato a implementare il primo.

Musk ha proposto di ridurre il costo dei voli spaziali rendendo i razzi riutilizzabili. Questa idea non è nuova, ma SpaceX è riuscita a realizzare vettori con un primo stadio a rendere, la parte del veicolo con il carburante che di solito si brucia nell'atmosfera quando viene disconnesso.

Il successo non è arrivato subito. I primi tre lanci di Falcon 1 nel 2006 si sono rivelati un fallimento e non è stato possibile restituire il primo stadio anche dopo. Gli errori sono stati presi in considerazione nella progettazione di Falcon 9. Nel 2016 ha avuto luogo il primo atterraggio di successo del palco su una piccola piattaforma galleggiante e nel 2017 è stato rilanciato nello spazio. Il terzo membro della famiglia, il razzo Falcon Heavy, ha inviato la Tesla Roadster verso Marte nel febbraio 2018.

I lanci di razzi Falcon costano ancora centinaia di milioni di dollari, ma Musk prevede che con l'introduzione di razzi completamente riutilizzabili che richiedono solo il rifornimento, le cose dovrebbero cambiare.

2. Astronavi da carico del drago

Dragon è una nave da trasporto privata sviluppata da SpaceX per consegnare merci alla ISS. È in uso dal 2012.

Anche qui SpaceX sta lottando per l'accessibilità al volo: Dragon ha una struttura monoblocco e non scarta serbatoi di carburante, batterie o altre apparecchiature durante gli spostamenti. Una versione modificata di Dragon 2 può essere controllata manualmente: i piloti della nave hanno la possibilità di farla atterrare con maggiore precisione sulla piattaforma di atterraggio.

I lanci di razzi di successo di SpaceX hanno dimostrato che l'esplorazione dello spazio non è limitata ai monopoli statali e alle coalizioni internazionali. E se sono interessati, prima di tutto, ad ottenere benefici, allora i visionari appassionati come Musk possono permettersi di continuare ad esplorare il mondo oltre l'orbita terrestre semplicemente perché sono interessati.

SpaceX non è l'unica compagnia spaziale privata. C'è Orbital Science, Sierra Nevada Space Systems o, ad esempio, il "Lin Industrial" domestico, ma in termini di scala e popolarità al di fuori dell'ambiente professionale, perdono comunque. SpaceX sta bene in questo: sa attirare l'attenzione su di sé attraverso i riferimenti alla cultura popolare.

Ricordiamo che nella Tesla Roadster lanciata nello spazio, sta suonando la canzone Space Oddity di David Bowie e il manichino si chiama Starman in onore della composizione con lo stesso nome. Sul cruscotto dell'auto è accesa la scritta Don't Panic, un riferimento a una delle opere preferite di Musk, The Hitchhiker's Guide to the Galaxy. E le piattaforme galleggianti di SpaceX per l'atterraggio dei primi stadi sono chiamate con frasi di The Player Ian Banks - Basta leggere le istruzioni e ovviamente ti amo ancora.

Musk non ha abbandonato l'idea di colonizzare Marte. SpaceX prevede di condurre spedizioni interplanetarie nel 2020 utilizzando un veicolo di lancio ancora da svelare e un veicolo spaziale BFR. Si prevede inoltre che il BFR venga utilizzato per viaggiare ovunque sulla Terra entro un'ora.

3. Auto elettriche Tesla

Le prime auto elettriche sono apparse prima dei motori a combustione interna, ed è sbagliato pensare a Musk come all'inventore dei veicoli a batteria. Ma prima di Tesla, il mercato era vuoto: nel 2002 quasi tutti i veicoli elettrici prodotti in precedenza sono stati sequestrati ai proprietari e smaltiti, come riportato dai produttori, a causa della fine della durata della batteria. In realtà, i motivi erano più banali: il divieto di eco-car, fatto pressione dalle compagnie petrolifere.

Le auto elettriche del 20 ° secolo sono state ricordate come auto inutili con uno strano design: la maggior parte di loro sembrava frivola, guidava lentamente, impiegava molto tempo per caricarsi e arrivava a malapena alla presa più vicina. Ma negli anni 2000, a causa dell'aumento del prezzo del petrolio, è ricomparsa la domanda di veicoli elettrici, e poi è arrivato il momento di Tesla.

L'azienda non è stata fondata da Musk, ma ha portato molte idee in termini di tecnologia e design, è diventato uno dei suoi principali investitori e il volto di Tesla. Di recente ha dovuto lasciare la presidenza del consiglio di amministrazione a causa di accuse di frode azionaria, ma continua a lavorare per l'azienda.

Uno dei principi dei nuovi veicoli elettrici è la prestazione di guida senza compromessi. Ad esempio, Tesla Model S nella configurazione massima ha un'autonomia di 500 km e può accelerare fino a 100 km/h in 2,7 secondi. Ciò significa che le auto elettriche di Tesla possono competere con le auto a benzina-diesel in pista.

Tesla sottolinea che i veicoli elettrici non sono un lusso. Sono ancora costosi, ma, ad esempio, una Tesla Model 3 rilasciata nel 2016 nella configurazione minima costerà circa $ 40 mila. Questo è quanto potrebbe costare un'Audi A4 o una BMW X2 - auto costose, ovviamente, ma comunque vendute al prezzo di veicoli, non di giocattoli per oligarchi.

Tesla sviluppa e migliora anche i sistemi di guida autonoma.

Non ci sono ancora autopiloti assolutamente affidabili nei veicoli, ma in modalità automatica Tesla legge correttamente la segnaletica orizzontale e ricostruisce una corsia adiacente quando gli indicatori di direzione sono accesi.

4. Pannelli solari consumer

Nel 2006, i cugini di Musk, Peter e Lyndon Rivey, hanno lanciato SolarCity, una startup per costruire e installare pannelli solari. Musk ha aiutato con il primo capitale: lui (o meglio, Tesla) in seguito ha rilevato l'attività dei suoi cugini.

Il progetto di divisione solare più ambizioso di Tesla è il Solar Roof. Quindi Musk ha chiamato un sistema progettato per fornire completamente alle case americane elettricità dai pannelli solari. Per progettazione, tali batterie sono montate sul tetto: durante il giorno accumulano una carica e di notte consumano l'energia rimanente negli azionamenti di un sistema chiamato Powerwall.

Ahimè, sembra che la realtà non sia cambiata e gli americani comuni non si sono messi in massa per installare tetti con pannelli solari nelle loro case. Il punto è il costo: dipende dall'area di copertura, dalla complessità dell'installazione, dalle sfumature dei cablaggi e degli elettrodomestici in casa, ma in ogni caso sono decine di migliaia di dollari. Non tutti sono pronti a investire seriamente ora in modo che una soluzione economica paghi in anni.

5. Intelligenza artificiale che può battere i campioni di Dota 2

Ecco cosa ha twittato Elon Musk nell'agosto 2014.

Vale la pena leggere Superintelligence di Bostrom. Dobbiamo stare molto attenti con l'intelligenza artificiale. Potenzialmente più pericoloso delle armi nucleari.

Apparentemente, per questo motivo, Musk ha deciso di iniziare a sviluppare l'intelligenza artificiale da solo. Il principio fondamentale della società OpenAI da lui fondata è l'apertura e la trasparenza della ricerca e dello sviluppo. Secondo i creatori, questo è l'unico modo in cui l'intelligenza artificiale può giovare all'umanità e non a individui specifici. Puoi leggere gli sviluppi sul sito Web ufficiale di OpenAI. Sembrano innocui. Ad esempio, ecco un braccio robotico che cerca le lettere richieste su un cubo.

Questa primavera, i bot OpenAI hanno sconfitto il team Dota 2 OG con un punteggio di 2: 0. Prima di combattere i vincitori di The International 2018, i robot sono stati "addestrati" su squadre provenienti da Brasile e Cina. Il vantaggio dell'intelligenza artificiale era la capacità di calcolare il gioco per 8 minuti in anticipo e non standard, ma tattiche funzionanti a cui i giocatori normali non ricorrono.

C'è poco beneficio per l'umanità dal fatto di questa vittoria, ma un tale esperimento mostra quanto possa essere diversa l'applicazione dell'IA nella vita reale.

Musk ha anche fondato Neuralink, una società focalizzata sulla creazione di interfacce impiantate nel cervello umano. Secondo lui, presto gli impianti aiuteranno a curare le malattie del cervello e, un giorno, a migliorare una persona. Abbiamo paura di suggerire cosa questo possa significare, ma finora il caso, a quanto pare, non è stato avviato: sul sito ufficiale sono stati pubblicati solo i posti vacanti.

6. Gallerie sotterranee con auto senza equipaggio

L'idea dei tunnel sotterranei è venuta a Musk spontaneamente: secondo lui, si è solo annoiato nel traffico. L'idea sembra altrettanto ovvia e allo stesso tempo impraticabile, ma Elon Musk guarda al problem solving in modo costruttivo. Ha anche molti soldi. Così decise di scavare un tunnel ultraveloce tra Los Angeles e San Francisco. La nuova startup è stata denominata The Boring Company.

Per evitare gli ingorghi, devono diventare tridimensionali. Puoi renderli così sia con l'aiuto di macchine volanti che con l'aiuto di tunnel sotterranei. A differenza delle auto volanti, i tunnel sono resistenti alle intemperie, nascosti alla vista e non cadono sulla testa.

Citazione dalla missione di The Boring Company

Il sistema è stato chiamato Loop. È come una metropolitana, solo senza fermate e con macchine che viaggiano a una velocità di 240 km/h. Il primo tunnel del genere è già stato posato: è stato aperto a dicembre 2018, ma finora solo per testare nuove tecnologie. Tesla Model X ci guida.

Un'idea più ambiziosa è Hyperloop. Anche questi sono tunnel sotterranei, ma con il vuoto per superare la resistenza dell'aria. La velocità di trasporto prevista in tali tunnel è di oltre 965 km/h.

E The Boring Company mostra anche che anche la ricerca più progressista ha un posto per l'umorismo. All'inizio del 2018, l'azienda, ad esempio, ha venduto 20 mila lanciafiamme che aiuteranno nella lotta contro gli zombi.

Elon Musk ha fatto molte cose importanti, ad esempio, nel 1997 ha brevettato la tecnologia di comunicazione audio tra un computer e i telefoni fissi e nel 1998 ha trovato un posto tramite la geolocalizzazione. Questi brevetti dimostrano ancora una volta che è sempre stato uno dei primi a vedere innovazioni che presto sono entrate nelle nostre vite.