2024 Autore: Malcolm Clapton | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 04:01
Lo studio di 1.700 episodi che precedono l'incidente fornisce una chiara comprensione di quali circostanze portano a un incidente stradale. Ci auguriamo che i video e i numeri proposti ti facciano riconsiderare il tuo comportamento di guida.
Qualcuno considera un'auto un oggetto di lusso e qualcuno un mezzo di trasporto. Ma entrambi dimenticano spesso che l'auto, tra l'altro, non cessa di essere fonte di maggiore pericolo sia per il conducente stesso che per gli altri utenti della strada. E questa memoria corta porta a incidenti, da fastidiosi danni al corpo e abrasioni sul braccio a un fatale ribaltamento hollywoodiano.
Come evitare guai? Le raccomandazioni provengono dai ricercatori della Fondazione non governativa AAA per la sicurezza stradale. 1.700 registrazioni di videoregistratori installati nelle auto dei giovani americani sono state profondamente sottoposte. E una delle telecamere per abitudine ha seguito la strada e la seconda ha registrato ciò che stava accadendo nella cabina.
Certo, certo, è inutile paragonare gli "stupidi" adolescenti d'oltreoceano con gli autisti stagionati delle nostre regioni! Ma non abbiate fretta di rilasciare dichiarazioni. Basta guardare un breve video in cui troverai sicuramente un pezzo delle tue abitudini.
Eloquente e ordinario, non è vero? Ma un quadro ancora più dettagliato è dato dalle statistiche, secondo le quali l'incidente ha portato a:
- interazione del conducente con uno o più passeggeri - 15%;
- uso di un telefono cellulare - 12%;
- ricerca di cose in cabina - 10%;
- distrazione per oggetti ed eventi al di fuori dell'auto - 9%;
- cantare e "ballare" alla musica - 8%;
- abbellimento - 6%;
- tentativi di raggiungere oggetti - 6%.
I ricercatori notano separatamente il danno dei tubi mobili: su sei secondi prima dell'incidente, l'autista non ha guardato la strada per quattro secondi, motivo per cui non ha avuto il tempo di frenare o girare il volante.
Ecco la risposta alla domanda, perché va bene usare i telefoni durante la guida.
Concludendo l'articolo, vorrei sottolineare che la giovinezza è un concetto multiforme. Può essere visto sia come età che come esperienza. Pertanto, non importa a che ora hai preso la patente e ti sei messo al volante, c'è ancora poca esperienza, proprio come quei piloti americani ancora verdi.
Ammettilo, quante volte e cosa sei distratto sulla strada?
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