"Il nostro aereo è stato colpito 19 volte da un fulmine". Intervista con l'assistente di volo Svetlana Demakova

2024 Autore: Malcolm Clapton | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 04:01

A proposito dei posti migliori in aereo, delle situazioni più fastidiose a bordo e degli stipendi per il lavoro in cielo.

Svetlana Demakova lavora come assistente di volo da sette anni. Durante questo periodo è riuscita a visitare decine di paesi e ad acquisire migliaia di follower su Instagram, parlando della propria quotidianità. Abbiamo parlato con l'assistente di volo della compagnia aerea araba e abbiamo scoperto quali fasi devi attraversare per diventare un assistente di volo, come sbarazzarsi dell'aerofobia e perché i piloti vengono sempre nutriti con cibo diverso.

Non amano gli egoisti qui

Cosa facevi prima di diventare assistente di volo?

- Sono nato in Ucraina e mi sono laureato al Politecnico di Kharkov. Dopo gli studi, la situazione in famiglia si è sviluppata in modo tale che avevo urgente bisogno di acquistare un appartamento per mia madre: viveva in un appartamento in affitto da più di due anni. Tutti in giro parlavano di fare soldi a Dubai, perché, a differenza dell'Europa e degli Stati Uniti, è abbastanza facile volare lì. Presi una decisione e per cinque mesi feci da hostess in un ristorante.

A che punto hai deciso che volevi lavorare nel cielo?

- Al ristorante avevo solo un giorno libero a settimana e, per gli standard di Dubai, avevo anche uno stipendio molto modesto - $ 500 al mese. Ho capito che con un reddito del genere avrei dovuto lavorare per 10 anni per comprare un appartamento, quindi ho deciso di partire. Molti conoscenti volevano essere nell'aviazione, perché gli assistenti di volo hanno un buon programma e uno stipendio decente. Ho deciso di provarlo e ha funzionato.

Quali sono i requisiti per i futuri assistenti di volo?

- Nel mio caso, devi essere fluente in inglese, non avere tatuaggi su parti visibili del corpo, portare un diploma di scuola superiore, avere più di 21 anni e più di 158 centimetri. In alcune compagnie, gli assistenti di volo devono essere leggermente più alti. A Dubai, la commissione per il volo medico non è così rigida come in Russia o Ucraina. Molto più importante è come ti mostri nell'intervista.

Com'è andata con te?

- I candidati iniziano a essere valutati ancor prima di entrare in carica. È importante quanto educatamente comunichi al telefono e con gli altri partecipanti alla selezione, sorridi o siedi serio. Piccole cose possono fare la differenza.

Prima di tutto, abbiamo superato facili test di aritmetica e inglese: abbiamo dovuto inserire parole negli spazi vuoti e scrivere un tema. Poi ci aspettavano due incarichi di gruppo, sui quali i candidati vengono valutati da un punto di vista psicologico. Ad ogni gruppo di partecipanti viene posta una domanda alla quale non esiste una risposta corretta. Diciamo che a bordo ci sono una ragazza incinta, una donna con un bambino e un VIP. Chi trasferirai in Business Class?

Durante la discussione, è importante dimostrare che sei amichevole, educato e che puoi far parte della squadra. Se inizi a convincere tutti che solo la tua posizione è corretta, molto probabilmente il compito sarà un fallimento: a loro non piacciono gli egoisti qui.

Dopo ogni fase, alcune delle persone vengono eliminate, quindi al momento dell'intervista individuale sono rimaste circa 10 persone. Pongono varie domande: dalla motivazione per diventare assistente di volo ai motivi per scegliere una determinata compagnia aerea. Potrebbe esserti chiesto di parlare dei tuoi difetti. In questo caso, devi nominare le qualità che in realtà sono virtù. Ad esempio, sei troppo responsabile e non ti piace arrivare in ritardo così tanto che a volte arrivi un'ora prima dell'ora giusta.

Come sta andando la tua settimana?

- L'orario è molto diverso dalle compagnie aeree russe. Ho sentito che in Aeroflot gli assistenti di volo ricevono un elenco di voli una settimana prima dell'inizio del mese successivo e, inoltre, non è ancora definitivo. In tali condizioni, è abbastanza difficile pensare ai piani personali. Con noi è tutto più semplice: due settimane prima dell'inizio del mese, inviano il programma definitivo, che possiamo influenzare in anticipo.

Gli assistenti di volo sono divisi in gruppi con cambi di priorità. A volte ho il 100% di possibilità di ottenere tutti i voli che voglio. Lo stesso vale per il fine settimana, che mi definisco. Tuttavia, ogni mese viene data priorità ad altri gruppi, quindi a volte la tua richiesta potrebbe non essere soddisfatta.

In media, ho 15 voli ogni mese. Ce ne sono di più in estate e in inverno perché tutti vanno in vacanza. A novembre ho solo quattro voli e il resto dei giorni sono i fine settimana, ma non è sempre così. Il tempo massimo di viaggio per la mia compagnia aerea è di 6 ore e 30 minuti, quindi non ci sono voli molto lunghi.

Come ti prepari prima della partenza?

- Cerco sicuramente di dormire. Se c'è un volo notturno davanti, mi costringo a sdraiarmi per almeno un paio d'ore. Poi, letteralmente in 60 minuti riesco a fare la valigia, a mettermi in ordine ea truccarmi. Ora sono in Tanzania, quindi ho preso le mie cose in base alle condizioni meteorologiche al punto di arrivo. Se so che sto volando verso la fredda Praga, posso prendere giacche calde da Dubai.

Un punto importante: 12 ore prima del volo devi smettere di bere alcolici - possono controllare. Devi essere in aeroporto un'ora prima della partenza.

I voli costanti influiscono sulla tua salute?

- Lavoro nell'aviazione da sette anni, ma mi sento benissimo. Conosco però ragazze che se ne vanno dopo un anno perché si ammalano, perdono peso o, al contrario, ingrassano. Questo non mi succede.

Certo, questo è stress per il corpo, perché la pressione cambia continuamente, ma non abbiamo voli a lunga distanza, come in altre compagnie aeree, quindi non ho problemi di salute. La differenza di fuso orario in un altro paese nel nostro caso è di massimo 3 ore, quindi anche il jetlag non mi dà fastidio.

Questo lavoro è come una droga

Si ritiene che essere un assistente di volo sia bello, perché c'è l'opportunità di vedere il mondo. Quante volte durante i viaggi di lavoro ti capita di guardare la città in cui sei arrivato?

- Tutto dipende dal luogo e dall'ora. Ci sono brevi viaggi di lavoro di 11 ore, che sono sufficienti solo per un riposo in hotel, ea volte rimaniamo in campagna per quattro giorni - questo è stato il caso di Bratislava. Puoi usare il tuo tempo libero come vuoi: fare un'escursione, visitare una discoteca o andare al ponte di osservazione. Alcuni colleghi soggiornano in hotel perché sono stati molte volte in un determinato paese o sono solo stanchi, ma cerco di vedere posti nuovi, scattare foto interessanti su Instagram o trovare caffè alla moda.

Quante volte ti è permesso fare una vacanza?

- La mia compagnia aerea fornisce 30 giorni all'anno, ma puoi romperli come preferisci: due volte per 15, tre volte per 10 o sei volte per cinque giorni. Di solito utilizzo quest'ultima opzione e aggiungo alla mia vacanza un fine settimana, che posso scegliere io stesso durante i mesi prioritari. A volte cinque giorni in questo modo si trasformano in tre settimane.

Tutti gli assistenti di volo sono nuovi di zecca. Qual è la ragione di un atteggiamento così riverente nei confronti dell'apparenza?

“Siamo il volto della compagnia aerea, quindi è importante abbinare il marchio e mantenere l'immagine. Nel nostro caso, sono consentiti solo i toni del marrone nei vestiti e nel trucco, e il rosso è disponibile anche negli Emirati. Inoltre, il rossetto brillante è un elemento obbligatorio per loro - parte dell'uniforme.

E cosa succede alle hostess se sono un po' grasse o non sembrano presentabili come una volta?

- Amo davvero la mia compagnia aerea, perché qui ti verrà semplicemente dato un set di vestiti diverso se ingrassi in eccesso. Di tanto in tanto incontro colleghi a pieno titolo e lavorano in silenzio. Alcune compagnie hanno un livello più basso: non potrai diventare un assistente di volo se pesi meno di 50 chilogrammi. Penso che sarebbe logico introdurre un limite superiore in modo che tutti si trovino all'incirca nello stesso intervallo. Air Arabia ha questo: ad alcune ragazze viene detto che sono pronte a prenderli se perdono peso.

Anche l'età non è un ostacolo. Le donne over 50 volano con noi, perché vanno in pensione negli Emirati Arabi Uniti all'età di 65 anni. Non ci sono restrizioni nella nostra azienda, ma negli Emirati sono inclini a credere che dopo i 45 anni non sia più desiderabile lavorare.

È difficile per me dire quando vorrò lasciare l'aviazione. Inizialmente pensavo di lavorare per un massimo di cinque anni, ma sette sono già passati e non ho intenzione di smettere. Questo lavoro è come una droga. Tu rimani perché qui ci sono parecchi privilegi.

Quali privilegi?

- Bel programma, molti fine settimana e vacanze, buona assicurazione e sconti. Esiste un sistema speciale con il quale è possibile acquistare un biglietto del 50% o del 90% in meno per te o per i tuoi parenti stretti. Tuttavia, se il volo è pieno, non sarai preso. Tuttavia, questo accade raramente e la scelta delle compagnie aeree è enorme: più di 50 opzioni in tutto il mondo.

Quali emergenze hai incontrato a bordo durante tutto il tuo lavoro?

- La maggior parte degli incidenti si verifica durante il decollo o l'atterraggio. Una situazione davvero terribile si è verificata solo una volta. In inverno, il tempo a Dubai era così brutto che è caduta la grandine. Siamo volati in Africa e durante la salita siamo entrati in una turbolenza molto forte. Siamo stati scossi e i passeggeri seduti vicino all'ala hanno notato lampi di fuoco. Hanno pensato che fossimo in fiamme e hanno iniziato a urlare.

Nessuno degli assistenti di volo poteva alzarsi, perché al decollo anche gli assistenti di volo devono indossare le cinture di sicurezza, altrimenti ci vomiterebbero. Non restava che chiedere ai passeggeri di mantenere la calma.

Ci siamo guardati in silenzio e abbiamo solo pregato.

Di conseguenza, quando la zona di pericolo è stata lasciata alle spalle, i piloti hanno segnalato l'incidente all'aeroporto e ci è stato chiesto di tornare in modo che i tecnici potessero controllare l'aereo. Si è scoperto che un fulmine ha colpito il nostro aereo 19 volte.

In che modo gli assistenti di volo riescono a mantenere la faccia in tali situazioni? Non hai paura?

- Ci viene insegnato come comportarci in caso di emergenza, ma in realtà la reazione è individuale. Una cosa è ascoltare gli incidenti stando seduti alla scrivania, un'altra è vederli con i propri occhi. Non sai mai come reagirai finché non ti colpiranno i guai. Il panico non può essere condannato, perché nei momenti terribili le persone dimenticano molto e agiscono d'istinto.

È vero che esiste una parola in codice per le situazioni di emergenza?

- Sì. Lo usiamo quando dobbiamo informare i piloti della presenza di terroristi a bordo. Gli invasori probabilmente vorranno entrare nella loro cabina di pilotaggio, ma diciamo la parola in codice e capiscono che tutto il resto viene detto sotto costrizione, il che significa che la porta non dovrebbe mai essere aperta. Il compito degli assistenti di volo è fare di tutto per mantenere i piloti al sicuro.

Come affronti la paura che l'aereo possa schiantarsi o che qualcosa vada storto?

- Le persone muoiono in incidenti stradali decine di volte più spesso, quindi non ho paura di volare. Fin dal primo volo per Hurghada nel 2008, mi sono innamorato del cielo e da allora ho pensato: "Dio, che belle assistenti di volo!" Ora cerco di mantenere un atteggiamento positivo. Mi sembra che con la forza del pensiero attiriamo sia il bene che il male nella nostra vita. Se pensi al disastro, succede davvero. Lascia decidere il destino: se destinato a crollare, così sarà.

Alcune persone non riescono affatto a salire sull'aereo: in questo caso, vale la pena contattare uno psicologo. Altri salgono a bordo, ma sono molto preoccupati. Se c'è eccitazione, segnalalo agli assistenti di volo. Parleremo, ci calmeremo e ti aiuteremo a distrarti dai pensieri negativi. Un altro trucco di vita: tieniti occupato con qualcosa durante il decollo e l'atterraggio per non ascoltare il rumore del motore. Molto spesso è lui che spaventa. Ma la cosa principale è non bere alcolici. Tali bevande non rilassano, ma migliorano solo la percezione.

I piloti non dovrebbero mangiare lo stesso cibo

Perché tutti applaudono dopo l'atterraggio?

- Ad essere onesti, solo i passeggeri di lingua russa lo fanno. Io stesso non capisco da dove provenga la tradizione di applaudire i piloti che sono nella cabina di pilotaggio e non sentono nulla. Cerco di trasmettere applausi e ringraziamenti, se ce ne sono, ma è un po' strano. Nessuno lo fa in Europa e in America.

Quali situazioni in aereo ti infastidiscono di più?

- Sono sicuro che molti assistenti di volo sono infastiditi quando i passeggeri scelgono il terzo tra due opzioni dei piatti proposti. Diciamo che non ci sono pesci.

Inoltre, non mi piace che le persone siano sedute in cuffia nel momento in cui parli con loro. Ti ascoltano con attenzione, non capiscono nulla, tirano fuori i dispositivi e ti chiedono di ripeterlo. Non è possibile prepararsi per la conversazione in anticipo? Il carrello del cibo si muove gradualmente. In tali situazioni, non resta che mantenere la calma e sorridere.

A volte i passeggeri premono il pulsante di chiamata e chiedono dell'acqua. Porti e la persona si rende improvvisamente conto che vuole una barretta di cioccolato. Quindi devi percorrere di nuovo 15 metri attraverso l'intera cabina e pensare, perché non puoi dire tutti i tuoi desideri in una volta?

Si infuria quando, su un volo di cinque ore, poco prima dell'imbarco, i passeggeri iniziano a correre in bagno, anche se è stato chiesto loro di allacciarsi le cinture.

È stato davvero impossibile fare affari durante l'intero volo? Inoltre, informiamo della preparazione per l'imbarco 30 minuti prima del suo inizio, ma iniziano a camminare per la cabina esattamente nel momento in cui non è più possibile farlo.

È piuttosto strano quando le persone iniziano a prendere i bagagli e si precipitano alla porta subito dopo l'imbarco. Questo viene spesso fatto sui voli per l'India e il Bangladesh. Perché alzarsi se il display “allacciare le cinture” non si è spento? Inoltre, mancano ancora 20 minuti al parcheggio, e poi un viaggio in autobus con tutti.

Piloti e assistenti di volo mangiano lo stesso cibo dei passeggeri?

- No, mangiamo diversamente. La scatola standard include frutta, cioccolatini, panini e cibi caldi come riso con pollo o qualcosa di vegetariano. È importante che i piloti non mangino lo stesso cibo, in modo che in caso di avvelenamento uno di loro rimanga sicuramente in perfetto ordine. Questa regola è molto severa.

Hai incontrato ubriachi turbolenti a bordo?

- Personalmente, non ce l'avevo, ma altri ragazzi hanno parlato di casi simili. Non puoi portare il tuo alcol in cabina in modo che gli assistenti di volo possano monitorare le condizioni del passeggero e sapere esattamente quanto ha bevuto. Le persone possono ancora trascinare una bottiglia di whisky e svuotarla sull'aereo. Quindi iniziano a litigare, a molestare le assistenti di volo, a fare irruzione nei piloti. Per tali casi, esistono strumenti speciali con cui fissiamo il passeggero al sedile. Raramente usiamo tali mezzi, ma a volte è più facile riparare una persona in modo che non danneggi nessuno.

Proprio di recente, in Russia si è verificata una situazione in cui gli assistenti di volo hanno catturato le carezze intime dei passeggeri sull'aereo. Cosa fai in questi casi?

- Ho sentito da altri assistenti di volo che questo è possibile. Molto spesso, tali situazioni si verificano su lunghi voli notturni, quando gli steward non sono in giro. I passeggeri possono andare in bagno, ma nel nostro caso c'è sempre uno staff nelle vicinanze, quindi non ne verrà fuori nulla.

Mi è stato detto che una volta su un volo russo, sui sedili vicino all'uscita di evacuazione, dove c'è più spazio per le gambe, una ragazza si è coperta con una coperta e ha fatto piacere al ragazzo. C'erano pochi passeggeri in cabina, quindi gli assistenti di volo sembravano fare l'osservazione quando era finita.

Non so come mi sarei comportato in una situazione del genere. A volte dobbiamo anche smettere di baciarci, perché abbiamo una compagnia aerea araba. Una coppia potrebbe essere seduta nelle vicinanze, per la quale tale comportamento è completamente inaccettabile.

È fantastico che tu non sia legato all'ufficio

Quanto guadagnano gli assistenti di volo?

- Non darò una cifra esatta, perché gli stipendi dipendono dal numero di ore di volo. In media, risulta essere di circa $ 3.500. Emirates ha di più, ma la differenza è insignificante: circa $ 300 per i dipendenti in classe economica. In Russia, gli stipendi sono più bassi.

Quali servizi o applicazioni utilizzi per semplificarti il lavoro e la vita?

- Abbiamo un'applicazione interna della compagnia aerea, che può essere utilizzata per monitorare l'orario dei voli. Inoltre, uso spesso le mappe di viaggio offline MAPS. ME, il servizio di prenotazione di alloggi di Airbnb e l'app Couchsurfing per trovare alloggi gratuiti e incontrare persone locali.

Cosa fai nel tuo tempo libero?

- Cerco di leggere, guardare un film o fare il mio su Instagram, dove parlo di lavoro e di viaggio. Due mesi fa mi sono iscritta a un club sportivo e ora vado a lezioni di yoga, in piscina e in palestra. In generale, mi lascio trasportare dal fitness e cerco in tutti i modi di monitorare la mia salute. Lo sport dà energia e io lo amo.

Perché ami più di tutto il tuo lavoro?

- Amo molto il cielo e ogni volta che prendo un volo con il sorriso. Mi piace il modo di vivere: è fantastico che tu non sia legato all'ufficio e che incontri costantemente nuove persone provenienti da diversi paesi. Non sapevo cosa fosse il Nicaragua prima, e poi ho volato con un ragazzo che è nato lì.

Hacking della vita di Svetlana Demakova

• Bevi molta acqua prima e durante il volo. Questo ti aiuterà a mantenerti idratato. Si consiglia di non sostituirlo con caffè, tè e alcol, perché, al contrario, contribuiscono alla secchezza cutanea.
• Vestiti comodamente. Pantaloncini corti, tacchi e una camicetta sottile non sono le migliori opzioni per un volo, perché può fare freddo sull'aereo e le coperte non sono fornite ovunque. Porta una giacca calda e uno speciale cuscino per dormire per sentirti bene. E non stare fermo per 5 ore in modo che gli arti non diventino insensibili.
• Pensa a cosa farai a bordo. Scarica in anticipo i tuoi album musicali o film preferiti che desideri guardare. Inoltre, il volo è il momento perfetto per completare le attività che hai rimandato.
• Vola senza trucco. Il fondotinta impedisce alla pelle di respirare. L'opzione migliore è una maschera e una crema idratante. Ma l'acqua di rose, consigliata da molti truccatori, non dovrebbe essere spruzzata. Asciuga molto la pelle.
• Se il volo è lungo, seleziona i tuoi posti in anticipo. I migliori sono vicino all'uscita di emergenza, perché ci sarà più spazio per le gambe. È vero, dovrai pagare un piccolo extra per il comfort. Se hai paura della turbolenza, ricorda: trema sempre nella coda dell'aereo e si sente meno davanti alla cabina di pilotaggio.