Cosa fare se gli assorbenti sono congelati

2024 Autore: Malcolm Clapton | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 04:01

Modi comprovati per far muovere la tua auto ed evitare di danneggiarla.

Perché le pastiglie sono bloccate?

Perché l'acqua entra nei tamburi dei freni e si congela tra la carrozzeria e le pastiglie.

Molto spesso questo accade in bassa stagione, quando c'è fanghiglia sulle strade durante il giorno e ci sono gelate di notte. Affinché le pastiglie si blocchino saldamente, basta guidare attraverso le pozzanghere e mettere la macchina sul freno a mano. Tuttavia, a volte c'è abbastanza aria grezza, a causa della quale si forma condensa nel tamburo.

Le pastiglie si congeleranno quasi sicuramente anche se si usa il freno di stazionamento al freddo subito dopo il lavaggio.

Cosa fare se le pastiglie sono congelate su un'auto con freni a tamburo

Non tentare in nessun caso di mettersi in moto per liberare i tamponi congelati. La potenza del motore è più che sufficiente per questo, ma corri il rischio di strappare le pastiglie o danneggiare la trasmissione. È meglio usare uno dei metodi comprovati.

1. Dai un calcio alle ruote e fai oscillare l'auto

A volte anche un consiglio così banale può funzionare. Se c'è poco ghiaccio all'interno dei tamburi, si staccherà facilmente dopo alcuni colpi sulle ruote posteriori.

La prova che tutto ha funzionato sarà lo scricchiolio del ghiaccio rotto.

Un effetto simile può essere ottenuto scuotendo bene l'auto da un lato all'altro.

2. Battere i tamburi con un martello

Questo metodo funziona perfettamente. Anche il ghiaccio viene distrutto dai colpi, ma non sulla ruota, ma sul corpo del tamburo del freno e non con un piede, ma con un martello o altro oggetto pesante.

Su una macchina con cerchi in lega, i tamburi possono essere toccati attraverso gli spazi tra i raggi. Se i dischi sono stampati, molto probabilmente non puoi fare a meno di rimuovere le ruote. Ma prima puoi provare a toccare i bulloni di montaggio.

Non dovresti colpire molto forte e preferibilmente non direttamente, ma attraverso una sorta di guarnizione come un pezzo di legno o una chiave a palloncino, in modo da non danneggiare il corpo.

Nella maggior parte dei casi, sono sufficienti 3-4 colpi sicuri attorno al perimetro del tamburo. Non appena le pastiglie si staccheranno, lo capirete immediatamente dal caratteristico suono del ghiaccio che si sbriciola.

Resta solo da ripetere la procedura per la seconda ruota.

3. Riscaldare i fusti con acqua

In linea di principio, questa opzione non è peggiore della precedente. È utile quando non ci sono strumenti a portata di mano, ma c'è acqua calda. Inoltre, non è necessario rimuovere le ruote.

È meglio non usare acqua bollente in modo che gli scafi non si rompano a causa della caduta di temperatura. Prendi dell'acqua calda o addirittura tiepida e versane un po' sui dischi in modo che cada sul tamburo del freno. Il bollitore è solitamente più che sufficiente per entrambe le ruote, anche se tutto dipende dalla situazione.

Dopo lo scongelamento, iniziare immediatamente, altrimenti le pastiglie potrebbero gelare di nuovo.

4. Riscaldare i tamburi con aria

Se hai un tubo sufficiente a portata di mano, puoi scaldare le pastiglie usando il calore dei gas di scarico.

Per fare ciò, inserire o inserire un'estremità del tubo nella marmitta e dirigere l'altra nei fori dei dischi in modo che i gas di scarico cadano sul corpo del tamburo. Aumentare leggermente la velocità del motore per accelerare il processo e quando si sente il caratteristico clic dei pad rilasciati, ripetere la procedura per la seconda ruota.

Qualsiasi altra fonte di calore diversa dalle fiamme libere può essere utilizzata al posto dei gas. Ad esempio, un asciugacapelli per edifici o un riscaldatore a infrarossi.

Cosa fare se le pastiglie sono congelate su un'auto con freni a disco

Sulle auto con freni a disco sulle ruote posteriori, le pastiglie si congelano raramente. Allo stesso tempo, raggiungerli è molto più facile. Ma devi comunque agire con attenzione.

1. Scongelare le pastiglie con un antigelo

Questo è il modo più ovvio e facile. L'accesso relativamente libero consente di innaffiare le pastiglie con la lavatrice invernale, una scorta che si trova nel bagagliaio di ogni conducente. Grazie all'alcol nella composizione, scioglierà il ghiaccio in un paio di minuti e rilascerà i cuscinetti.

Invece dell'antigelo, puoi usare uno sbrinatore a serratura e un altro prodotto a base di alcol.

Tieni presente che quando l'alcol evapora, è probabile che ci sia un film d'olio sui cuscinetti. Pertanto, all'inizio, l'efficacia dei freni sarà inferiore.

Cosa fare dopo

Qualunque sia il metodo utilizzato, dopo aver sbloccato le pastiglie devono essere asciugate. Per fare ciò, è sufficiente percorrere 100-200 metri con il freno a mano tirato per un paio di clic. Il tamburo si surriscalda e l'umidità intrappolata al suo interno evapora.

Cosa fare per evitare che gli assorbenti si congelino

1. Se possibile, non utilizzare il freno di stazionamento in condizioni di tempo freddo e umido. Lasciare invece l'auto in prima o in retromarcia e, se l'auto è dotata di cambio automatico, in posizione di Parcheggio (P).
2. Dopo il lavaggio e la guida nelle pozzanghere, asciugare sempre i freni percorrendo 100-200 metri con il freno a mano leggermente tirato.
3. Cerca di parcheggiare in modo da dover guidare in retromarcia. Ciò aumenterà le possibilità di strappare i cuscinetti congelati fuori posto.